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走向中国航空材料的发展

发布时间:2019-11-03 13:42
建立航空物资交流平台,支持民航国家建设
李海总经理
中航设备有限公司
2011年5月12日
一,中国民航“十二五”规划要求
二,中国民航机队航空保安材料现状
第三是共享航空材料的概念和运作模式。
四是目前国内外共享航空材料的现状
中国航空材料集团作为航空材料专业支持组织全力以赴。
构建共享空间平台。
“提高航空材料的重要支持能力。
加强航空材料供应
管理共享空间平台并优化航空设备资源。
提高飞机的适航性和可靠性。

一,中国民航“十二五”规划要求
二,中国民航机队航空保安材料现状
第三是共享航空材料的概念和运作模式。
四是目前国内外共享航空材料的现状
中国航空材料集团作为航空材料专业支持组织全力以赴。
构建共享空间平台。
摘要

每个航空公司和维修部门都建立了相对独立的航班
预订材料

随着车队规模和航线布局不断扩大,您需要一个常数
增加航空材料库存。

对于整个行业,将会有一批航空器存放,
在整合领域。
相关数据

截至2010年底,中国民航在该书中发送了1,604架飞机。

航空材料的基本库存是一种新的替代价格,应该是600亿元。
超过人民币。

民航“十二五”规划:2015年中国民航运输车辆
该设备的尺寸达到2,700,比2010年增加约1,100。

根据目前的预订水平,未来几年将需要预订航空材料。
显着增长
一,中国民航“十二五”规划要求
二,中国民航机队航空保安材料现状
第三是共享航空材料的概念和运作模式。
四是目前国内外共享航空材料的现状
中国航空材料集团作为航空材料专业支持组织全力以赴。
构建共享空间平台。
概念
分享航空材料
组件池,总组件
支持
指多家航空公司共享航班支持系统。
通常
方法如下。他们将一个或多个参与者一起投入资源
由强大的航空航天材料驱动的多部分航空航天材料共享库。
凭借良好的管理,大多数库存都以最低的成本完成。
优化和运营支持
操作模式

航空公司不会保留共享材料,所有材料都将交付。
共享库的管理员负责。

经理在航空公司的图书馆中存储少量备件:
建立航空公司的迫切需求

如果航空公司的备件发生故障,航空公司会先选择。
管理员以1:1交换存储在基础库中的备件。

管理员修复缺陷并在可用后返回共享状态。
库:同时,将共享库中相应的备件添加到基库。

航空公司,如航班时间,起飞和降落号码,部件号或租赁费
根据支付方式调查,共享航空材料的成本高于您的成本。
关闭空气的方式降低了约20%。
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